budapest.egykor.hu

Nagyszerű oldal Budapestről és építészetéről, ennek egyik példája a Déli Pályaudvarról készült fotók és az alatta található építészeti összefoglaló, no meg az értékmegőrzés! De azt hiszem már egy jó alapos takarítással és némi kreativitással is új életet lehetne lehelni belé!

Pedig a Déli többet érdemelne:
otthona a hetvenes évek hazai építészetének egyik emblematikus épülete,
a kor technológiájának és építészetének kiváló példája.
És nem utolsósorban balatoni nyaralásaink kiindulópontja.
A tervező nehéz feladatot kapott:
az épületet két meglévő út közötti V-alakzatba,
hegyvidék és síkság találkozásához kellett illeszteni úgy,
hogy közben az akkor még csak épülő 2-es metróhoz
(a Déli pu. és a Deák tér közötti metrószakasz 1973. december 6-án nyílt meg),
a meglévő villamosvonalakhoz és az autós forgalmi sávokhoz is illeszkedjen,
de az innen nyíló remek panoráma adta lehetőséget is kihasználja.
KőváriKővári György és munkatársai mindezt magas színvonalon oldották meg.
A sík terület és a hegyvidék találkozását kicsiben is le kívánta képezi az épület:
az előtte levő aluljáró, és a felette végighúzódó épülettömeg a völgy-hegyvidék találkozást
idézi. A hosszan elnyúló homlokzatot Kővári enyhe ívvel
és hármas vízszintes osztással tette tagoltabbá.
A sötétített üveg kívülről a Vár panorámáját tükrözi
és eltakarja a mögötte zajló nagy forgalmat, belülről pedig óriási,
szélesvásznú panorámát nyújt. Az utascsarnok légkondicionálással
és árnyékolt üvegfallal készült. A tervezőt dicséri,
hogy az üvegfal megszakítás nélkül fut végig a homlokzaton,
mintha az emeleti födém csak lebegne a pénztárcsarnok felett.
Az épület előtti tér célja egy kis "gyalogos fórum" kialakítása volt
- ezt azonban a sok aszfalt és az időközben ugrásszerűen megnőtt autóforgalom megölte.
A sülyesztett tér viszont az északi lezárásnak köszönhetően szélvédett.
A kis téren az op-art mestere, Victor Vasarely 1986-ban készült szobra áll. F: hg.hu

http://budapest.egykor.hu/deli-palyaudvar-uj-epulete/1190